电机轴承的润滑
初次充填开放式轴承时，可采用减压充填法。然而，在将轴承加油工具装入轴承箱之前，z---手或用轴承工具箱将润滑油注入轴承。如果轴承未预装填，则应在组装后，用注油枪将润滑油注入组件直到确定其均匀分布在轴承上，而且没有从入口到排脂口的短路。启动电机并完成减压过程。
两面带盖的双密封轴承，通常采用润滑---型设计。密封---型轴承，用工厂提供的正确润滑脂量预装填，23224mb/w33c3大连冶金轴承价格，而且不需要进行初次润滑或在线润滑。因此，轴承箱通常不采用更换润滑脂的设计结构。
浅谈交叉圆柱滚子轴承的特点
操作安装简化
被分割成2部分的外环或者内环，在装入滚子和保持器后，被固定在一起，所以安装时操作非常简单。
承受较大的轴向和径向负荷
因为滚子在呈90°的v型沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直排列，这种设计使交叉滚子轴承就可以承受较大的径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷。
为电机轴承更换润滑脂 一个轴承dn值（孔径［单位:毫米］×转速［单位：每分钟转速］）与滚动体的线性速度成正比，而且可用作确定润滑剂更换频率的一个依据。在dn范围150000至200000或更高值运行的轴承内，在元件通道内的润滑脂承受苛刻的运行条件和高温条件。这类轴承要求采用更高的润滑脂更换频率，而且甚至要求正确地选择不会过度变稀的润滑脂。有些轴承制造厂用ndm（转速［单位：每分钟转速］×轴承的节径［单位：毫米］）来代替dn。这种方法有较高参考值，但应考虑滚动体尺寸和轴承截面直径的影响。
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